(405jp:007824) Re: ついにお別れ

[OHWAKI Susumu <ohwaki@xxxxxxxxxxxx>]

おおわき＠元205,405、現155です。
＃ 数字ばっかり。

ガリラヤさん、ご無沙汰してます。
名古屋に来たならご連絡いただければ良かったのに。
この405に乗り換え検討してる時に、私のCTiも見に来て頂いたんでしたね。
懐かしい思い出です。

私のｘ４、実は先日乗りたいと言う奇特な？方が見えまして、
無事にお譲りできました。取っておいて良かった。(^^
ボチボチ直しながら今の車の車検切れの時に入れ替えするとの事でした。
しかし、あのシートは絶品ですね。久しぶりに座った時はホッとしました。

RYOEI-2号の部品も満載してお渡ししたので、途中でめげる事が無ければ
しばらくは元気に走ってくれる事でしょう。

車載する直前にブレーキマスターシリンダーが逝ってしまい、ブレーキが
効かなくなりあわてて部品交換する事になったのは動きたくなかったのか・・・


PS:(405jp:007823)のガリラヤ号を気にしてる岐阜のGSマンって瑞浪の伊藤さんですか？
   以前Xantiaでお邪魔した名古屋の大脇です。
   めいほうラテミも無くなりお会いできるチャンスが無いですね。
   もし405を受け継ぐ事になったら、プチオフでもしましょう！


ガリラヤさんの<c3b8bf55efdb49eeab3d0e8c0c44bc0b@xxxxxxxxxxx>から
>皆さんコメントありがとうございます。今回の乗り換えは家族の事情でやむなくであり
>、飽きたわけでもなければ、エアコン等の大物が壊れたわけでもありま 
>せん。それだけに残念です。こういうケースでの乗り換えは始めてです。
>
>最後のドライブとして、埼玉ー名古屋日帰り往復と、真夜中の秩父イニDドライブをして
>きました。東名は最近のトラック規制のおかげで、80km 
>-1*0kmのフル加速を何度も味わえました(w  
>秩父の峠はさすがに405には狭すぎましたが、真夜中の山頂で見た405のテールランプの
>美しかった事。こんなことも手放す段になってやっと気付いたり 
>します。
>
>せめて最後は部品取りにされないようにと、きれいに洗っておきました。最後の記念
>(?)撮影はpeugeot405.orgにアップしてあります。ま 
>た、DIYした整備記録もマメにパソコンに打ち込んでいたので、それもプリントして整備
>手帳に挟んでおきました。ディーラーによると海外に行く可能性が 
>高いらしいのですが、できればこの整備記録をきちんと読める日本人の手に渡って欲し
>い。
>
>たけむらさん：
>
>> 今、406に乗っていますが、同じプジョーなのに、全然馴染めません（笑）
>> あらゆる面で洗練されているし、根幹の部分では共通なフィロソフィを持っているん
>でしょうが
>> 何か一枚、車とドライバーの間に挟まっているような感覚がどうにも・・・・
>
>「たけむらセンサー」は正確だから多分ホントにそうなんでしょうね。でもプジョーシ
>トロエンはまだマシな方だと思います色々な意味で。他ブランドはもっ 
>と過去との乖離が酷いような印象を受けました。
>
>てれきゃす405さん：
>
>チャレンジャー、シビれますね。最近の欧州車の薄味っぷりを見ていると、これからは
>アメ車か？とか思ってしまいます。よく考えたら一番グローバル化を気 
>にしないでいいポジションにいるような気がします。自国市場だけ守ってればいいんで
>しょうから。
>
>よしいけさん：
>
>部品の件、了解です。他に緊急な方がいればそちらにお譲りしますが、そうでない場合
>はよしいけさんに託します。
>
>はやかわさん：
>
>> 新しい車もかわいがってあげてください。
>
>はい。実は今度のクルマも自転車で10分走ったガレージ蕨に車庫保管です。面倒くさい
>ですが、性分的にダメなんですよね。持ってるクルマに関してはちゃ 
>んとしないと気がすまないというか。アシだからどうでもいいやってのができないので
>す。
>
>それでは皆さん、クルマは変わりましたが、引き続きヨロシクお願いします。DIYの際も
>ぜひガレージ蕨にお越し下さい。
>
>ガリラヤ

-- 
OHWAKI Susumu
mailto:ohwaki@xxxxxxxxxxxx