(405jp:007708) ボンネット軽量化について教えてください

[tooru.yamasaki@xxxxxxxxxxxxx]

ごぶさたしております。405Breakのやまさきです。

４０５用の軽量ボンネットについて教えてください。

経緯を話すと長くなるのですが・・・、
306S16の16Vエンジンに載せかえてもらいました。
しかも自分の運転レベルだとMT化すると、とっちらかってタイムロスするので
ATのままです。（ここまでで既に相当な変人と思われることは覚悟してます）

エンジンの重量だけで＋１５ｋｇくらい（？）増えています。さらにＡＴです。
よって、かなりフロントヘビーな状態に陥っています。

足回りはSRIのノーマルのセッティングが最高に好きなのでショックもスプリング
（リアトーションバーも）ノーマルSRIのままでいきたいと思っています。
若い頃は初期型AW11 MR2にオーリンズの20段階ショックだったり、Alfettaに
黄コニで走ったりしてましたが、４０５ＳＲＩのノーマルショックとそのセッティングは
天才的だと思っています。

で、フロント軽量化ということで、バッテリーはドライバッテリーにして約５ｋｇ軽
量化しました。
そのうちボンネットをＦＲＰに、と思ったところで候補がないことに気づきました。
過去には４０５用ＦＲＰボンネットが存在したのでしょうか？
もしご存知の方がいらっしゃったら教えていただければありがたいです。